威尼斯

经过这一路的寒风冷雨,我们终于来到了意大利。

欧洲诸国,我并不曾特别向往哪一处,却唯独对意大利情有独钟。

威尼斯 亚得里亚海上的碧波之城-Ashley主题

记得很多年前,书店里刚刚流行起旅行攻略类的书籍,我买的第一本便是漫游意大利的指南。

没办法,“文艺复兴”四个字就像一个魔咒,令我如醉如狂。

意大利之行的第一站就是水城威尼斯。

许多中国人初遇威尼斯,大概是在语文课本上,那篇由马克·吐温撰写的《威尼斯的小艇》被收录在人教版小学语文书第十册。

威尼斯 亚得里亚海上的碧波之城-Ashley主题

文中的“小艇”,也就是我们常说的“贡多拉”。那漆黑的船身,纤细的造型,优雅别致的尖角,俨然成为威尼斯的象征。

多拉作为威尼斯最主要的交通工具,至今已有一千多年的历史,与古城厚重的历史气息十分相衬。

小船悠悠划过交织狭长的河流,看河道两侧房屋墙面上的点点斑驳,那是多少年来海水冲刷浸泡留下的痕迹。牡蛎们缘着石岸执着生长,誓与这些饱经沧桑的建筑分享一份鲜活的时光。

我并不能确定,贡多拉是否堪称最著名的小船,但贡多拉船夫在同行中的地位却应该是全世界最高的。

在威尼斯,贡多拉船夫并非是出卖体力的底层劳动者,恰相反,能成为一位船夫是无数威尼斯人的光荣与梦想。贡多拉船夫通常需要有家族的执业背景,如果非船夫家族出身,则须拜师并经过数年的学习,通过极为严苛考试,才能最终成为一位合格的贡多拉撑船人。

当然,一旦成功通过考核,船夫除了受到众人的尊重和羡慕,还将享有极高的待遇,约为月入5万人民币。因此,也就不难理解为何许多船夫都是年轻帅气的意大利帅哥了。